05/06/2019, 07:00
Como um capitão mantém sua tripulação feliz quando eles têm uma forte aversão à água e são alérgicos ao frio? Um cachorro, duas pessoas e sua primeira viagem de barco juntos no sul da Suécia.
Por Jan Jepsen
Minha namorada gosta de calor nas férias, embora Stine seja dinamarquesa ou viking. E Esta, ela ou entretanto nossa cachorra, gosta de seco. Quando chove, você quase tem que forçá-los a passear. Uma antipatia surpreendente dos havaneses. Afinal, a raça vem da região do Mediterrâneo, então você pode pensar que Esta adora água. Mas não.
Todos esses pontos descartam a Escandinávia como destino de viagem, e ainda por cima em um veleiro. Mas desperto o interesse de Stine com a perspectiva de um arquipélago de lazer pulando em algum lugar no lago Vänern, no sudoeste da Suécia. A zona interior é mais protegida das intempéries do que a costa, nada mau para começar este tipo de férias. Além disso, a longo prazo é mais agradável para todos os envolvidos tomar banho em água doce. Acrescente a isso as florestas, muitos mirtilos, solidão e vastidão, toneladas de gravetos para Esta... "Você tem permissão para levar um cachorro em um barco fretado?", pergunta Stine. Depois de um telefonema, fico mais esperto: sim, sem problemas, dizem da Suécia. A empresa de fretamento tem um cachorro próprio e também uma loja de acessórios para navios, onde tem até um pequeno colete salva-vidas para o Esta.
"Quando você vem?"
Estamos chegando em agosto. Solstício de verão, pelo menos de acordo com o calendário. Um primeiro teste de barco é a balsa de Kiel para Gotemburgo, em que o balanço quase imperceptível de um Golias não é comparável ao comportamento do mar de uma casca de noz. No entanto, estou otimista com a estreia de Esta na vela: ela gosta de vento e balanço, como já provaram vários passeios de bicicleta na pequena caixa de madeira no bagageiro dianteiro. Juntamente com uma certa frieza e confiança em Deus no motorista. Ela apenas vira a cabeça e me olha interrogativamente quando há manobras evasivas e oscilações muito selvagens. Mas nenhum sinal de medo.
A balsa não é um problema. Exceto por uma vibração mínima e um leve baque, não há nada no navio que possa irritar o mundo e a percepção de um cachorro. A única característica incomum é o raio limitado: cães não são permitidos no restaurante. Também não somos permitidos no deck superior, no deck ou no bar. Em última análise, o convés para cães prova ser o lugar mais agradável e exclusivo a bordo de qualquer maneira: não há muita coisa acontecendo lá em cima e você está entre pessoas que pensam como você.
Na manhã seguinte, chegamos a Gotemburgo. A polícia ainda está esperando no porto. Felizmente não por nossa conta, porque havíamos registrado corretamente o Esta online com antecedência para entrada, mas para fazer um teste de álcool. Somos liberados e chegamos a Kristinehamn no Lago Vänern à tarde. Krister Bewert da empresa Elvina Marin nos dá as boas-vindas. "Fico feliz em receber convidados do exterior", diz ele. Finalmente clientes que não zombam de Vänern como um lago com patos. Ao contrário dos habitantes de Estocolmo. Provavelmente é por isso que podemos escolher um dos dois navios. Pegamos aquele com o mastro mais longo, ou seja, o mais rápido. Infelizmente não o do aquecimento, o que vai acabar por ser um erro e vai dar origem a acusações da minha namorada. Um ajuste rápido do colete salva-vidas para Esta. Ela aguenta tudo, mas parece querer dizer: Qual é o problema? Eu sei nadar! Ela só parece extremamente infeliz quando Stine tenta levantá-la pela alça fornecida. Não é à toa, pode ser prático, mas tira toda a dignidade do animal: parece uma bolsa de grife acidental com pele de verdade. Decidimos carregá-lo nos braços a bordo de uma forma muito clássica. Essa é a vantagem de não ter um São Bernardo, mas um cachorro de colo.
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"Enquanto estivermos por perto..."
Como esperado, não há dificuldades de adaptação com o novo ambiente a bordo. Uma breve rodada introdutória no convés, um cobertor no banco do cockpit e pronto. Uma grande casinha de cachorro flutuante. "Enquanto estivermos por perto", diz Stine, "qualquer coisa pode acontecer de qualquer maneira". Infelizmente, nós, humanos, somos um pouco mais complicados do que isso. Esta já parece a mais relaxada de nós três, o que me acalma enormemente como capitã responsável. Quero que velejar e andar de barco sejam divertidos para todos os envolvidos. Quero compartilhar essa paixão com minhas pessoas (e animais) favoritas, que infelizmente não funcionou em todas as tentativas anteriores. Um risco residual permanece durante a navegação.
O humor de Stine depende do clima. Na qualidade de mãe canina, também dependerá de como sua "lille skat", sua queridinha, reage ao turbilhão de navegação. Se, ao contrário das expectativas, Esta não tiver uma única perna do mar, como dizem, eles serão assinados no próximo melhor skerry e o experimento será declarado um fracasso. É essencial evitar isso. Então vamos com calma. Passamos a primeira noite nada espetacular no porto. No dia seguinte, uma primeira caminhada curta até o supermercado: "Vänern está tão sozinho que você deve garantir provisões para alguns dias", disse Krister. E se tivéssemos febre de cabine e ansiássemos pela civilização, teríamos que ir para Karlstad. Caso contrário, recebemos uma dica do Kristinehamn Sailing Club de que amanhã haverá uma pequena festa no clube skerry, a apenas alguns quilômetros de distância. O lema: Caribe. Parece bom. "E quente", diz Stine. Infelizmente, o tempo não sabe nada sobre o lema: Pouco depois de sair do porto, surge uma nuvem séria, malvada azul-acinzentada, tendendo ao roxo. Como um hematoma gigante no céu.
Com um guarda-chuva ao volante
"É só um banho rápido", eu quero dizer enquanto o que parece ovos de codorna chovem no meu capuz. A dona e o cachorro se retiram para o convés e me entregam um guarda-chuva. Ainda bem que nenhum outro marinheiro me vê. Com um guarda-chuva ao volante! E rezar a Rasmus, deus do mar, para que o verão do século não caia no outro extremo agora, aqui e agora.
Decidimos passar a noite em Kristinehamn. Isso significa beber chá, comer smörrebröd, passear, dormir cedo. Temos a boa sensação de não faltar nada em nosso espaçoso canil com construção em teca. "Hyggelig", digo, embora Stine esteja começando a perder a capacidade de ouvir a palavra. Quero enfatizar o aconchego e dizer: "É bom. O conceito inflacionário de exportação dinamarquesa leva a um alto consumo de velas". Stine me olha sério, então diz: "Mas não substitui um aquecedor."
No dia seguinte, tempo diferente
Obrigado Rasmo! Estique as pernas rapidamente, compre pãezinhos frescos, deixe Esta familiarizá-lo com os aromas locais e depois: largue! O sol está de volta, uma leve brisa nos conduz pela paisagem de Bullerbü. Apenas uma estaca de tormento a bombordo irrita a vista. Segundo o guia de viagens, esta é a "maior obra de arte" de Picasso, embora neste caso o tamanho possa realmente referir-se apenas à unidade de medida em metros.
O lago se abre no horizonte e além, então penso mais uma vez: Quando vejo o lago, não preciso mais do mar. Esta fica de pé nas patas traseiras, mas permanece na cabine e fareja sua carta náutica pessoal. No nevoeiro, provavelmente poderia até substituir o radar. Quanto mais bisbilhotar, mais perto da terra. Meio reconfortante. O vento aumenta, o barco inclina. Esta olha para nós em busca de conselhos. Vendo que nem Stine nem eu entramos em pânico, ela se deita em seu cobertor e decide relaxar. Como recompensa, há algumas guloseimas suecas. “E se ela tiver que dar um passeio?”, pergunta Stine. Eu recuso. "Há árvores suficientes aqui. Estaremos de volta em algum lugar na terra então." À tarde, amarramos no clube skerry. Krister nos anunciou como um "barco da imprensa alemã com um cachorro". Nós experimentamos uma recepção calorosa quando somos ajudados a atracar. Esta é instantaneamente a queridinha de todos e encontra dois meninos jogando paus para ela. Enquanto isso, Stine e eu devemos colocar nossas coisas na grelha comunitária. O clima é bom, a aguardente está circulando, os lagostins estão sendo compartilhados. Os olhos de Stine se iluminam. E eu não consigo tirar fotos suficientes, o lugar é tão incrível. Uma das melhores coisas de que gosto é que os velejadores têm seu próprio clube a quinhentos metros de distância. Você precisa saber: marinheiros e motoristas de lanchas são duas espécies diferentes que se desprezam. Pelo menos esse é o (in)costume na Alemanha.
O arquipélago é grande o suficiente para uma longa caminhada. Afinal, quatro pernas precisam de mais exercício do que duas. Esta pratica mímica com seu pelo de zibelina. Em alguns musgos é perfeitamente compatível com a cor, se não estivesse correndo animadamente o tempo todo, seria difícil encontrá-lo. Mas é difícil se perder nesta pequena ilha. Além disso, sua falta de instinto de caça faz com que ela nunca se afaste mais de cinquenta metros de nós.
Próximo destino: Karlstad
Depois de três dias, ansiamos por um cappuccino decente. Nosso próximo destino é Karlstad. Especialmente porque Esta quer "ler o jornal" novamente, como Stine chama seu provador urbano. O primeiro cheiro da cidade deixa os humanos extasiados. Há uma torrefadora de café e um café bem no porto. Ao contrário da Dinamarca, Esta é permitida. "Uma vantagem para os suecos", elogia Stine. Isso quer dizer alguma coisa, porque os dinamarqueses e suecos são quase iguais a marinheiros e motoristas de lanchas. Uma extensa licença de primeira viagem é suficiente para saber que não queremos ficar aqui para sempre. O deserto e a vastidão chamam! Isso vem mais rápido do que o esperado e se aplica a nós três igualmente. Durante a semana, estamos tão bem quanto sozinhos no lago e podemos escolher os beliches e beliches. Numa caminhada em terra com Esta, até encontro alguns cogumelos porcini de verão, o que não acontece todos os dias como marinheiro. À noite, notamos: afinal, não era tão solitário em terra quando colhemos os carrapatos de Esta, o preço e a desvantagem do deserto. No entanto, nossa conclusão é unânime quando entregamos o barco: experimento e férias foram um sucesso. Quando podemos ir de novo?
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